Подшивка свесов крыши является одним из заключительных этапов работ по кровельному профилю. Она не является обязательным условием постройки или отделки индивидуального дома, но при определенном виде конструкции крыши ее наличие весьма желательно. В принципе, регламента на длину подшивки, ширину, направление или материал не существует. Но производители материалов выпускают «усредненный» ассортимент типоразмеров софитов, винилового и металлического сайдинга, а также калиброванной вагонки.
Проведение такого рода работ не сопряжено со специальными знаниями и умениями, вполне достаточно будет аккуратности и желания достичь необходимого результата. Подшивка крыши дома производится самыми обычными материалами:
1. Деревянная подшивка
В это понятие входит множество разновидностей пиломатериала, в том числе - и подготовленного специальным образом, например:
- подшивка крыши вагонкой (это в меру красиво, функционально и долговечно, но не всегда подходит по фактуре к отделке дома);
- профилированным горбылем (смотрится очень оригинально, но без покраски и лакировки долго не простоит);
- продольная подшивка обрезной доской (наиболее сложный по исполнению вариант из-за длины доски, но в той же степени бесполезный ввиду рассыхания досок и появления щелей).
Фурнитура, применяемая для закрепления деревянных материалов – традиционные и специализированные гвозди или саморезы (последние предпочтительней, как более надежный и аккуратный вид крепежей).
2. Использование металлического и винилового сайдинга
Подшивка кровли сайдингом подразумевает его (материала) традиционную сборку. Естественно, что набирается он по линии скоса (не по длине крыши) и имеет для общей жесткости основу из металлопрофилей. Его конфигурация представляет сложность только в углах, где разворачивать по радиусу невозможно без подрезки (традиционная сборка становится невозможной), а выводить одну сторону прямо, потом стыковать под 90 градусов – не очень красиво.
В характеристиках материалов кроется один весомый момент – варианты его применения. Фактически, для сайдинга это выглядит так:
- нет возможности для разворота материала – применять нужно на крышах, где поворотов нет (традиционная двухскатная крыша);
- в продолжение к первому тезису можно добавить, что подшивка фронтонных свесов может быть выполнена вне зависимости от типа крыши.
Геометрически разворот направления сайдинговых плашек делается путем угловой подрезки и прямого стыка (через Н-образный стыковочный профиль).
3. Возможна подшивка свесов софитами (специализированный подшивочный материал). На вид он очень похож на сайдинг, но в стандартном исполнении сайдинг состоит из двух полок, а софит - из трех, причем есть варианты с одиночной перфорацией (средняя полоса) или двойной (крайние полосы).
Вообще, софиты для подшивки кровли – это многофункциональный материал, в смысле того, что они несут не только эстетическую составляющую, но выполняют вполне прагматичную функцию. Софит для подшивки крыши, как и любой другой материал, имеет стандарты размеров (длина 1,8; 2,4; 3; 3,6 метра, а ширина - от 0,3 до 0,75 метра), но вот особенность – его монтаж может с одинаковым успехом проводиться вдоль линии скоса и поперек, причем без ущерба для функциональности.
С поворотами у софитов тоже все в порядке – основная масса производителей предлагает специализированные поворотные модули под 30, 45, 60 и 90 градусов вместе с универсальными стыковочными профилями (пластиковыми). Особенностью профилей является их ширина (от 20 до 75 мм), которая позволяет скрыть не только стык, но и неправильный угол поворота с точностью до 10 градусов.
Традиционно подшивка выполняется для эстетического и более целостного восприятия конструкции крыши. Современная трактовка подшивок предполагает полноценную вентиляционную деятельность, а также кондиционирование, утепление, герметизацию, влаго- и ветрозащиту. Весь этот функционал реализовать в пределах одной конструкции вряд ли удастся, но выжать максимум - вполне вероятно.
Пример:
Имеем расстояние от крайней точки ската крыши до стены (измерение проводится перпендикулярно стене) в 0,5 метра, а общая длина крыши составляет 6 метров. Рассчитаем материал при продольном размещении (подшивка свеса кровли сайдингом в этой ситуации не рассчитывается):
- подшивка карнизных свесов обрезной доской 6000х150х25 мм (3 полноценных доски и брусок 50х25);
- софитная подшивка карниза кровли предполагает использование стандартного софита 3000х500 мм (в количестве 2-х штук с одним соединительным профилем и металлическими профилями через каждый метр длины и один сплошной под середину ширину (под 0,25 метра);
- еще один вариант - подшивка крыши профнастилом – необходима резка листа на полосы по полметра (6 полос со стандартной длиной рабочей поверхности 1,1 метра), но при условии наличия деревянного или металлопрофильного каркаса жесткости (по сути, это двойная работа, хоть и с вполне приличным результатом). Подшивка карнизов профнастилом имеет существенный минус в том, что углы стыка со стеной и скатом необходимо дополнительно подшивать декоративным уголком, стоимость которого разительно больше цены на пластиковые аналоги для дерева и софитов.
Переходя к функциональности решений, нужно сказать, что подшивка фронтонов крыши делается по тем же принципам, правилам и расчетам, что и для свесов с карнизами с той лишь разницей, что в пространстве эта подшивка лежит в параллельной плоскости ската.
1. Вентиляция
Подшивка карнизов софитами считается наиболее приемлемым вариантом из-за наличия заводской (фабричной) перфорации. Совмещение этого материала с утеплителем невозможно ввиду плохой воздухопроницаемости последнего. Но в варианте с мансардной крышей и жилым «чердаком» вполне вероятен принцип вентилируемого фасада, когда утеплитель работает сам по себе, а вентиляция – как отсекатель воздуха.
2. Ветрозащита
Свойство не самое очевидное, однако в районах с высокой ветровой активностью оно может спасти материал кровли от обрыва и разрушения, да и зимой не даст ветру выдувать воздух с чердака, усиливая теплообмен потолочных перекрытий. Как следствие – это ведет к снижению нагрузки на отопительный агрегат и более экономичному использованию топлива.
3. Кондиционирование
Здесь надо понимать не только и не столько кондиционирование, сколько осушение и увлажнение воздуха в пределах чердачного помещения (более приемлемо понятие температурного баланса и баланса влажности).
4. Конструктивное решение
Практически все варианты подшивки крыши могут быть основой для систем водоотведения (водосточных рукавов, желобов и каналов). Подшивка карниза крыши – это одновременно и несущая часть для крепления водостока, и система защиты его от сходящего снега (путем увеличения жесткости свеса крыши и ограничения на его закручивание при постоянном давлении сверху).
Проводится ли подшивка свесов кровли софитами или это совсем другие варианты подшивки карниза – в любом случае, какую технологию и какой материал выбирать, придется решать Вам самим. Единственное, о чем хотелось бы добавить: если у Вас односкатная крыша – учитывайте ее особенности. В данном случае подшивка свесов сайдингом (или любым другим выбранным материалом) делается коробом, то есть полностью закрывает стропила снизу и сбоку.
Во всех прочих ситуациях – выбор за Вами, но при необходимости (или сомнениях) не забывайте посоветоваться с профессионалами, это поможет выбрать более взвешенное и надежное решение.
Посмотрите статьи по теме:
Делаем выбор лучшей кровли для дома
Конструкция крыши дома
Система водостока для крыши
Какие пластиковые водостоки лучше?